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轮胎抓木机的液压元件间隙过大

液压元件间隙过大多路阀阀杆与阀孔配合间隙过大，泵、马达的柱塞与缸体间隙过大或配流盘间隙过大，液压缸密封圈磨损造成间隙过大，先导齿轮泵齿轮端面及齿顶间隙过大，均会造成严重内泄漏。压力油内泄漏时，其压力能就会转变成热能，轮胎抓木机价格，造成液压油温度升高，轮胎抓木机，导致液压系统高温。

轮胎抓木机压力调整不合理。

若液压系统泵、溢流阀及安全阀压力调整不合理，会造成液压系统温度过高。如果系统压力调节过高，会使泵在超过额定压力下运行，导致油温升高。系统压力调节过低，会使工作机构在正常负载下，农用轮胎抓木机，频繁出现溢流阀开启卸荷现象，使液压油大部分通过安全阀流回油箱;这样会使液压系统做功功率加大，导致液压系统溢流发热。

若先导溢流阀压力过低，轮胎抓木机换向阀阀杆换向阻滞，导致运动缓慢，也易引发液压油高温，因此要根据挖掘机不同的负载要求，经常检查、调整安全阀的压力，使之达到设定值。

轮胎抓木机行走缓慢的原因

1. 履带涨紧程度左右不同

如果挖掘机行走时，左右两边履带涨紧程度不一样，也会使行走时跑偏。排除故障：给松的一边加注黄油使其与另一边涨紧度一样。

2.轮胎抓木机偏转一侧的行走比例阀的输出压力过低

该比例阀可以根据操作手柄控制行程的长短来输出相应控制油压，使主控制阀有相应的移动量，从而控制工作装置的速度。如果未能按时换轮胎抓木机滤油器的滤芯，可能导致滤芯堵塞，使滤油器旁通阀打开，变脏的液压油在未过滤的情况下直接进入比例阀的回路，导致阀内的滑阀被卡死，控制油就无法经轮胎抓木机偏转一侧的回转比例阀流至回转主控制阀，导致行走跑偏。

此时要检查行走比例阀的压力(3.3MPa)。排除方法：清洗阀体及相前油路，更换液压油、滤芯。

轮胎抓木机铅蓄电池构造与原理认识

为了能安全和舒适的驾驶，挖掘机装有许多电气装置。挖掘机不但在行驶时要用电，停车时也用电。因此轮胎抓木机电源系统有蓄电池作为电源，并有充电系统，通过发动机运行来发电。充电系统向所有的电器设备供电并对蓄电池充电。

轮胎抓木机电源系统主要包括：发电机、调节器(装在发电机内)、蓄电池、放电警告灯、点火开关等。蓄电池、发电机与挖掘机用电设备都是并联的。

在轮胎抓木机发动机正常工作时，发电机向用电设备供电和向蓄电池充电;起动时，蓄电池向起动机供电;放电警告灯用来指示蓄电池的充放电状况;调节器的作用是使发电机在转速变化时，能保持其输出电压恒定。

轮胎抓木机蓄电池是一种储存电能的装置。一旦连接外部负载或接通充电电路，它便开始了能量转换过程，在放电过程中，蓄电池中的化学能转变成电能。在充电过程中，电能被转变成化学能。